● IESPTECH индустрискиот компјутер без вентилатор, вграден мини индустриски компјутер без вентилатор, главно се користи во главната контролна единица на автоматската порта за пријавување.
Преглед на индустријата и побарувачка
●Интелигенцијата стана мејнстрим во општеството, носејќи практичност и ефикасност во секоја област. Особено, транспортните системи како што се метроата, брзите железници и лесните железници имаа значителна корист од интеграцијата на интелигентните технологии. Со имплементацијата на овие достигнувања, патниците сега уживаат во похуманизирани услуги и зголемено чувство на безбедност при патување.
● Во последниве години, железничката индустрија во Кина доживеа невиден експоненцијален раст. Како резултат на тоа, многу мали и средни градови во земјата сега се гордеат со практични, брзи и стабилни средства за транспорт. Посветеноста на земјата кон одржливи и еколошки начини на транспорт доведе до значителен напредок во изградбата на брзи железници, метро и лесни железници.
● Како дел од оваа реформа, режимите за пријавување на порти и турникет стануваат императивни и витални компоненти на интегрираниот систем за автоматизација за градскиот сообраќај. Вградениот индустриски контролен компјутер на IESPTECH игра клучна улога во главната контролна единица на автоматските порти и турникет на станиците. Оваа опрема вклучува напредни интелигентни функции како што се брзи брзини на пренос на податоци, повеќекратни опции за поврзување и компатибилност со различни хардверски барања. Овие можности го олеснија спречувањето на измамнички практики, подобрувањето на процесите на управување, намалувањето на интензитетот на трудот и подобрувањето на целокупната оперативна ефикасност.
Системски барања
За да пристапат до железничката перон, патниците мора да поминат низ портата или турникетот во холот на станицата. Тие можат да користат еднонасочен билет, IC картичка или код за мобилно плаќање за да го скенираат електронскиот сензор на портата, а потоа автоматски да поминат. За да излезат од станицата, патниците мора повторно да ја скенираат својата IC картичка или код за мобилно плаќање, со што ќе се одбие соодветната цена и ќе се отвори портата.
Системот за автоматска пријавување користи компјутерска технологија, информатичка технологија, технологија за мобилно плаќање, електронска технологија и производство на машини, што го прави високо интелигентен систем. Во споредба со рачното собирање билети, системот за автоматска пријавување решава проблеми како што се бавна брзина, финансиски дупки, високи стапки на грешки и интензитет на трудот. Понатаму, тој е ефикасен во спречувањето на фалсификувани билети, подобрувањето на ефикасноста на управувањето, намалувањето на интензитетот на трудот, подобрувањето на целокупната ефикасност, меѓу другите неспоредливи предности.
Решение
Индустрискиот вграден компјутер со дизајн без вентилатор на IESPTECH ги исполнува барањата на хардверскиот стандард на систем за автоматска проверка на билети.
1. Системот за автоматско затворање користи брз чипсет на Intel, кој поддржува до 8GB меморија и нуди еден стандарден SATA интерфејс и еден m-SATA слот на плочата со брзина на пренос до 3Gb/S. Може да пренесува релевантни информации до централната компјутерска соба, овозможувајќи автоматско полнење, порамнување и сметководство.
2. Системот има изобилство од I/O интерфејси што го олеснува поврзувањето на повеќе уреди, вклучувајќи бесконтактни читачи на картички, алармни уреди, метро порти, фотоелектрични сензори итн., олеснувајќи сеопфатно собирање статистика на податоци и обезбедувајќи навремена обработка на податоците.
3. Индустрискиот вграден компјутер IESPTECH што се користи во системот е дизајниран со високо-сигурни додатоци за авијација, со компактна структура, разумен распоред, богати интерфејси, лесна интеграција и одржување. Неговата флексибилност во конфигурацијата, безбедноста, прилагодливоста кон животната средина, проширувањето и проширувањето, како и услугата за корисници обезбедуваат стабилно и сигурно функционирање на системот за автоматска проверка на билети.
Време на објавување: 28 јуни 2023 година
